Методика повышения долговечности узлов трения ходовой части автотранспортных средств на основе композиционных материалов
Шлапоберский, Анатолий Андреевич, 2020, кандидатская диссертация
ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет», Санкт-Петербург
125 стр.
Другие работы по этой специальности
- Повышение безопасности дорожного движения на основе системного подхода с применением современных методов и моделей
Якупова, Гульнара Анваровна · 2021 · Канд. наук · ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет»
- Методика реконструкции дорожно-транспортных происшествий по параметрам торможения автомобилей, оснащенных адаптивными тормозными системами
Чудакова, Наталья Вячеславовна · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»
- Методика повышения уровня обслуживания дорожного движения в городских условиях
Черных, Наталья Владимировна · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»
- Разработка методики информационного обеспечения телематической системы управления городским пассажирским транспортом на основе использования инструментальных данных о динамике пассажиропотока
Дуке, Саранго Мария Хосе · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)»
- Методика определения требований к местам размещения комплексов фото-видеофиксации для условий Социалистической Республики Вьетнам
Нгуен Суан Хиен · 2021 · Канд. наук · Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)