Обоснование оптимальных параметров продольного профиля и ширины проезжей части лесовозных автомобильных дорог с учетом очередности строительства
Саблин, Сергей Юрьевич, 2020, кандидатская диссертация
ФГАОУ ВО «Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова», Воронеж
156 стр.
Другие работы по этой специальности
- Совершенствование методов проектирования и строительства морозоустойчивых дорожных одежд лесовозных дорог с добавками из вермикулита
Ахтямов, Эльдар Рашидович · 2022 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Уральский государственный лесотехнический университет»
- Обоснование параметров лесопожарного грунтомета-полосопрокладывателя с гидроприводом вырезных дисковых рабочих органов
Шерстюков, Никита Александрович · 2022 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»
- Повышение эффективности работы дренажных сооружений лесовозных автомобильных дорог в зимних условиях
Жалко, Михаил Евгеньевич · 2022 · Канд. наук · ФГАОУ ВО «Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова»
- Обоснование параметров и режимов работы лесопожарной грунтометательной машины с энергосберегающим гидроприводом
Шаров, Андрей Викторович · 2021 · Канд. наук · Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова
- Совершенствование технологии строительства лесовозных дорог из некондиционных щебеночных материалов
Шакирзянов, Дмитрий Игоревич · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Уральский государственный лесотехнический университет»