Обоснование режимов эксплуатации пропульсивного комплекса судов с частично погруженными винтами на основе контроля параметров
Жильцов, Александр Сергеевич, 2016, кандидатская диссертация
Гос. мор. ун-т им. адм. Ф.Ф. Ушакова, Новороссийск
152 стр.
Другие работы по этой специальности
- Методика разработки и исследования виброизолирующих муфт с нетрадиционными упругими элементами : диссертация ... кандидата технических наук : 05.08.05 (2.5.20)
Лэ Хи Ха · 2022 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет»
- Моделирование кавитации в судовых лопастных насосах с целью оптимизации геометрии профилей
Хитрых, Денис Петрович · 2022 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет»
- Совершенствование судовых осевых микротурбин за счет частичной интеграции рабочего колеса в сопловой аппарат
Юртаев, Александр Александрович · 2020 · Канд. наук · ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет»
- Исключение перегрузочных режимов работы судового главного двигателя посредством струйного воздействия на винт фиксированного шага
Шаратов, Алексей Сергеевич · 2019 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова»