Повышение эффективности использования тракторно-транспортного агрегата в режиме торможения за счет применения упругодемпфирующего привода ведущих колес трактора класса 1,4

Воронеж. гос. аграр. ун-т им. императора Петра I, Воронеж

134 стр.

Повышение эффективности использования тракторно-транспортного агрегата в режиме торможения за счет применения упругодемпфирующего привода ведущих колес трактора класса 1,4 — Кутьков, Алексей Юрьевич — 2011 — Российская библиотека диссертаций