Повышение тягово-энергетических показателей электрического подвижного состава за счет применения инновационных алгоритмов адаптивного управления
Зарифьян, Александр Александрович, 2025, докторская диссертация
«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» ; Диссовет 44.2.004.04 (Д 218.008.XX), Санкт-Петербург
282 стр.
Другие работы по этой специальности
- Повышение безопасности движения поездов при движении по горно-перевальным участкам железных дорог Республики Узбекистан
Кахрамонов, Шохрух Наримон угли · 2026 · Канд. наук · «Российский университет транспорта» ; Диссовет 40.2.002.07
- Обоснование остаточного ресурса несущих конструкций маневровых локомотивов железных дорог Узбекистана
Кодиров, Нозимжон Солиевич · 2026 · Канд. наук · Российский университет транспорта ; Диссовет 40.2.002.07
- Повышение надежности и долговечности поверхностей контура зацепления корпусов автосцепок путем совершенствования технологии их ремонта
Казакевич, Григорий Алексеевич · 2026 · Канд. наук · Российский университет транспорта ; Диссовет 40.2.002.07
- Система автоматического управления пневматическим тормозом грузового поезда
Менакер, Григорий Максимович · 2026 · Канд. наук · Российский университет транспорта ; Диссовет 40.2.002.07
- Разработка методологии повышения эффективности технологии ремонта деталей и узлов тягового состава при технологической подготовке производства
Рафиков, Рафик Хайдарович · 2026 · Докт. наук · «Российский университет транспорта» ; Диссовет 40.2.002.07