Разработка высокопрочной низколегированной стали для корпуса автосцепки грузовых вагонов
Алпысбаев, Кабден Турсунгалиевич, 1991, кандидатская диссертация
Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта МПС Российской Федерации, Москва
222 стр.
Другие работы по этой специальности
- Прогнозирование склонности к деформационному старению ферритно-перлитных, ферритно-бейнитных и бейнитно-мартенситных судостроительных сталей
Яковлева, Екатерина Александровна · 2021 · Канд. наук · ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов «Прометей» имени И.В. Горынина Национального исследовательского центра «Курчатовский институт»
- Твердофазное соединение интерметаллидного сплава на основе Ni₃Al и жаропрочного никелевого сплава с использованием сверхпластической деформации
Галиева, Эльвина Венеровна · 2021 · Канд. наук · ФГБУН Институт проблем сверхпластичности металлов
- Разработка функциональных материалов на основе аморфных сплавов систем Fe-B-P-Si-Мo-Cu и (Fe,Ni)-B-P-Si-C
Занаева, Эржена Нимаевна · 2021 · Канд. наук · ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС»
- Cтруктура и упрочнение штамповой стали с регулируемым аустенитным превращением при эксплуатации
Нгуен Суан Хоан · 2021 · Канд. наук · ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС»
- Формирование структуры в сварных соединениях листового проката алюминиевых сплавов, легированных кальцием
Карпова, Жанна Александровна · 2021 · Канд. наук · ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС»