Система прямого управления моментом тягового синхронного двигателя локомотива с минимизацией тока обмотки статора
Чуприна, Николай Валентинович, 2024, кандидатская диссертация
ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта» ; Диссовет Д 218.005.XX (40.2.002.11), Брянск
174 стр.
Другие работы по этой специальности
- Повышение эффективности работы электроэнергетической системы северной части Ирака с учетом мощных потребителей транспортного назначения и солнечной энергетики
Ради Нбрас Аидл Ради · 2026 · Канд. наук · «Российский университет транспорта» ; Диссовет 40.2.002.11 (Д 218.005.XX)
- Обоснование рациональных режимов электротехнических систем с возобновляемыми источниками энергии на основе адаптивного регулирования реактивной мощности
Гусев, Глеб Николаевич · 2026 · Канд. наук · «Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС» ; Диссовет ДС НИТУ МИСИС от 20.04.2023
- Обоснование и разработка научно-технических решений по ограничению коммутационных перенапряжений для повышения эффективности функционирования систем электроснабжения 10 кВ предприятий по производству алюминия
Тихонов, Алексей Валерьевич · 2026 · Канд. наук · «Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС» ; Диссовет ДС НИТУ МИСИС от 20.04.2023
- Совершенствование конструкции ротора синхронной машины с тангенциально намагниченными постоянными магнитами
Милютин, Алексей Юрьевич · 2026 · Канд. наук · «Омский государственный технический университет» ; Диссовет 99.2.094.02 (Д 999.XXX.02)
- Синтез и исследование адаптивных робастных систем управления сложными электромеханическими подвижными объектами
Нгуен Зуи Хань · 2026 · Канд. наук · «Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова (Ленина)» ; Диссовет 24.2.387.07 (Д 212.238.XX)