Влияние мощности трения на тепловой режим тяжелонагруженных высокоскоростных роликоподшипников
Черноглазов, Вячеслав Александрович, 1974, кандидатская диссертация
Казан. авиац. ин-т им. А. Н. Туполева, Казань
148 стр.
Другие работы по этой специальности
- Метод проектирования баллона с криогенной заправкой двигательных установок летательных аппаратов
Шиманова, Александра Борисовна · 2022 · Канд. наук · ФГАОУ ВО «Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева»
- Методика оценки характеристик стабилизирующих устройств форсажных камер сгорания турбореактивных двигателей
Ярмаш, Александр Дмитриевич · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»
- Разработка методов минимизации потерь в решетках и турбинах при низких числах Рейнольдса
Непомнящий, Алексей Дмитриевич · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)»
- Исследование особенностей построения и выбора характеристик регулируемых электроприводных систем смазки ГТД
Щуровский, Юрий Михайлович · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»
- Прогнозирование долговечности дисков турбин конвертируемых авиационных двигателей для наземных газотурбинных установок
Салих Индад Шариф Салих · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева - КАИ»