Устойчивость щебеночной балластной призмы, обработанной вяжущими материалами

Другие работы по этой специальности

1. Принципы устройства железнодорожных выемок в условиях заполярной тундры

   Селезнев, Алексей Викторович · 2022 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

   • 05.22.06 Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
2. Исследование сил взаимодействия в контакте "колесо-рельс" при изменении трибологического состояния поверхности рельсов

   Парахненко, Инна Леонидовна · 2021 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

   • 05.22.06 Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
3. Влияние эквивалентной конусности колесных пар на напряженно-деформированное состояние рельсов

   Киселев, Артем Александрович · 2020 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

   • 05.22.06 Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
4. Параметры криволинейных участков трассы высокоскоростных железнодорожных магистралей для условий совмещенного движения

   Морозова, Ольга Сергеевна · 2020 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

   • 05.22.06 Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
5. Модификация свойств балластной призмы полимерными вяжущими материалами

   Ермолов, Яков Михайлович · 2020 · Канд. наук · ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»

   • 05.22.06 Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог

Все работы по специальности